pegasus un düşük maliyet modeli

pegasus'un düşük maliyet modeli üzerine konuşmuşken birkaç şey söylemek lazım. ben uçak, banka, sigorta işlerini kaç yıl gördüm, aslında motor pisti görünce o mantığı da bilirim. düşük maliyet, hizmetleri en azından adam yerine koyan ve fiyat-kazanç dengesini içine sindirilmiş yaklaşım olmalı. bugün trendyol tadındaki rahatlığı öncelemiş sanal bir hayat yaşıyoruz; fiyatın düşmesi bir şey, tam güven vermeyebilir.

sendeleyip gidebilme kadar öngörü de lazım; bu sadelik bence pek çok bakımdan tüketiciyi test ediyor. anladığım kaliteli işbirliği ucuz degil; adıl olan beklemeyi parasıyla satın almış biri gibi ala, zaman kazanılmış. ikide bir evden gel; kestirmeden çaya varmış gibi ama bunu her durumda planlayamayız.